Chelsea Auto Legends – Pagani Zonda S

Schon wieder bleu: Einer von 15 gebauten Pagani Zonda S mit dem 7.0 Liter großen M120 V12 von Mercedes-Benz im Park des Royal Hospital in Chelsea in London. Details »

Schwetzingen 2010 – Alfa Romeo 8C

Während viele Markenfans von Alfa Romeo zum 100-jährigen Markenjubiläum auf früheren Veranstaltungen der 2010er Klassikersaison hinter vorgehaltener Hand bereits etwas Engagement vermissten, ließen sich die Italiener beim Concours d’Elegance im Schwetzinger Schlosspark nicht lumpen, und stellten direkt im Eingangsbereich nicht nur diverse Prätiosen der Modellgeschichte aus, sondern eröffneten die Versammlung automobiler Kostbarkeiten mit den beiden Korosserievarianten des auf 500 Exemplare limitierten 8C. Details »

Chelsea Auto Legends – Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport

Weiter gehts mit einem Bugatti Veyron Grand Sport den Mario bei den Chelsea Auto Legends gesichtet hat. Details »

Schwetzingen 2010 – Talbot Lago 2500 Sport Coupé


Wir beginnen die Spotlights des 2010er Concours d’Elegance in Schwetzingen mit diesem wunderschönen Talbot Lago Sport Coupé von 1956. Laut Eigenangabe das letzte gebaute Exemplar, Ex-Dupont. Details »

Chelsea Auto Legends – Steve McQueen’s 1970er Porsche 917

In Sachen automobiler Klassiker liegt ein ereignisreiches Wochenende hinter uns: Während wir uns den 38. Concours d’Elegance in Schwetzingen angesehen haben, war Formel-Fotograf und Cable Guy Mario in London beim Chelsea Auto Legends im Park des Royal Hospital in Chelsea. Bei der relativ neuen Veranstaltung gehts primär um Sportwagen:

Celebrating the spirit of LeMans. The Heritage. The Heroes. The Legend.

Wir fangen mit dem LeMans Mythos schlechthin an, dem Porsche 917 K wie Kurzheck, den Steve McQueen im besten Rennfilm aller Zeiten pilotierte. Details »

8. International Concours d’Elegance Schwetzingen

Morgen und übermorgen (04. und 05. September 2010) findet im Schlosspark von Schwetzingen bereits die 8. internationale Classic-Gala unter Leitung von Johannes Hübner statt. Es werden über 160 Klassiker von Weltklasse erwartet. Automobile Schwerpunktthemen sind laut Programm 100 Jahre Alfa Romeo, 80 Jahre Pininfarina und 40 Jahre Citroen SM und GS. Details »

Heisser Kleber – Ferrari 458 Rückruf

Offensichtlich sind die via youtube bekannt gewordenen in Flammen aufgehenden Ferraris vom (neuen) Typ 458 keine Ausnahmen, sondern Teil eines größeren Problems: Ferrari ruft offiziell alle 1.248 ausgelieferten Fahrzeuge des auf der IAA 2009 in Frankfurt vorgestellten Supersportlers zurück. Anscheinend verleitet die Kombination hoher Motortemperaturen gepaart mit hohen Außentemperaturen den Klebstoff, mit dem die hinteren Radläufe befestigt sind, zur Selbstentzündung. Die Radläufe sollen jetzt genietet werden. Forza Italia. Schauen wir uns paar unflambierte Exemplare an. Details »

Fundstücke: Ferrari Daytona

Ex Machina: Wiesmann baut keine MF5 mehr


Dass die Herren auf unserem Schnappschuss von der letztjährigen IAA den damals erstmals vorgestellten Wiesmann MF5 (“Weltpremiere”) gerade am abdecken und einmotten sind, hat nunmehr – ein knappes Jahr später – fast prophetische Qualitäten: Was schon länger gemunkelt wurde, bestätigt die AUTO BILD (hier verlinkt): Bei BMW wurde die Produktion des V10 aus dem M5 (507 PS) eingestellt, der dem 310 km/h (311 beim GT) schnellen und (leer) 1.395 kg leichten MF5 Namen und Antrieb spendiert. Details »

38. AvD Oldtimer Grand-Prix – Silberpfeile in der Box


Blick in die Mercedes-Box vom 300 SL Spezialist HK-Engineering. Details »

38. AvD Oldtimer Grand-Prix – Austin Healey 3000 Mk I (1959)


Zwei weitere Momentaufnahmen vom Ring. [Update: jetzt auch beide Fahrzeuge on track] Details »

38. AvD Oldtimer Grand-Prix – Veritas RS III


Schnappschuss (bzw. deren zwei) des sehr seltenen Neuzeit-Veritas RS III. Details »

38. AvD Oldtimer Grand-Prix – Maserati 250F

Der Wagen wird in einer der Wertungslisten als 250 “S” geführt (hier), aber wir halten das für einen Tippfehler. Details »

38. AvD Oldtimer Grand-Prix – Ford Mustang, lädiert


Tapfer sein, Jungs. Lässt sich alles reparieren.
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38. AvD Oldtimer Grand-Prix – letzte Vorbereitungen

Wir haben einige hübsche Pixel von einem fabelhaft beständigen, durchweg sonnigen und trockenen OGP-Samstag in der Eifel mitgebracht und legen gerade letzte Hand an. So wie die Herren auf den folgenden Boxen-Bildern. Details »

38. AvD Oldtimer Grand-Prix

Diese Wochenende findet mit dem 38. AVD Oldtimer Grand-Prix (“OGP”) die zweite der beiden großen jährlichen Oldtimer-Veranstaltungen auf dem Ring statt; heuer war der ADAC etwas früher dran (wir berichteten hier mehrfach), letztes Jahr war die Reihenfolge der beiden Veranstaltungen umgekehrt. Details »

Streetviews :: TVR Sagaris

Seltener Gast auf unseren Straßen: ein TVR Sagaris. Am Stück, ohne Macken und erkennbare Unfallschäden. Auch das: sehr selten. Sollten Sie jemals einen zügig dahinfahrenden TVR Piloten sehen, grüßen Sie freundlich und zollen Sie der Person Respekt: TVR’s – gleich welchen Baujahrs – haben weder ABS, ESP oder Airbags. Dafür Power und wenig Gewicht. Details »

Daimler Reitwagen – das erste Motorrad der Welt


Dass Gottlieb Daimler so nebenbei zu Versuchszwecken mit dem sog. Reitwagen auch das erste Motorrad der Welt konstruierte, ist nicht unbedingt Allgemeinwissen. Heute würde man das Projekt neudeutsch wohl einen Proof-of-Concept nennen, denn der Reitwagen diente alleine als Erprobungsfahrzeug für die späteren Fahrzeugpläne. Details »

SizeMatters :: Frankfurter Welle

Classics auf Gras: Schloss Dyck Classic Days

Nachdem wir im Februar bereits auf den Beginn des Kartenvorverkaufs für die Classic Days auf Schloss Dyck hingewiesen haben, ist es diese Wochenende nun soweit: die Classic Days “Trips Memorial” auf Schloss Dyck bei Jüchen feiern am 31.07. und 01.08.2010 bereits das 5. Jubiläum. Details »

Views – Grün vor Gelb

f/5 1/100 35mm, Hintergrund gestrippt

ADAC Eifelrennen – Gruppe C (3)

Im dritten und letzten Teil sehen wir den Gruppe C Rennern bei der Ausfahrt auf die Strecke zu. Details »

ADAC Eifelrennen – Gruppe C (2)

Motorsport wird im Marketingsprech immer gerne auf die sauberen, maschinellen Hightech-Aspekte reduziert. Dabei sind es natürlich immer all die zahlreichen Teammitglieder, die die Maschine(n) am Laufen halten, damit die Piloten sich auf die Suche nach der idealen Linie machen können. Teil 2 unserer Gruppe-C-Schnappschüsse ist also den Menschen gewidmet. Und wers glaubt oder nicht – das Nissan-Team hat sogar ein Gridgirl an den Spoiler gestellt. Hier entlang bitte…. Details »

ADAC Eifelrennen – Gruppe C (1)

Wie angekündigt wollen wir die Bildberichte vom diesjährigen ADAC-Eifelrennen mit einigen Impressionen aus der Gruppe C Startaufstellung und von der Strecke beschließen. Gemeldet nach Abnahme waren unter anderem legendäre Fahrzeuge wie Nissan NPT1 90, Porsche 962, Spice SE88P, Spice Chevrolet SP92, Spice SE88C, Nissan RC90, Nissan R88C, Tiga GT287, Cheetah und Sauber Mercedes C11. Details »

Views – Porsche 912

Der vorgestern gezeigte 1968er Porsche 912 (1.600 ccm, Startnummer 493 beim ADAC Eifelrennen) hat es unseren artworkern so angetan, dass wir ihn kurzerhand von der Eifel an den Main umgeparkt haben. Klick for Zoom.