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The Visualizers sind eine Werbeagentur spezialisiert auf Finanzkommunikation und branchenübergreifende Visualisierungslösungen. Sieht man hier aber nur bedingt: Hier gibts nur ab und an neue Pixel von unterwegs oder aus der Werkstatt. Das blog The Visualizers blo go go ist ein redaktionelles Angebot der Eilender|Brose The Visualizers. GmbH.

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Published on 8. April 2009 17:26.
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1 Kommentar »

  1. The VISUALIZERS blo go go » Mouse Path sagt:
    17. Mai 2010 um 15:55

    [...] Wer? [...]

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Chelsea Auto Legends – Pagani Zonda S

Schon wieder bleu: Einer von 15 gebauten Pagani Zonda S mit dem 7.0 Liter großen M120 V12 von Mercedes-Benz im Park des Royal Hospital in Chelsea in London. Details »

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Schwetzingen 2010 – Alfa Romeo 8C

Während viele Markenfans von Alfa Romeo zum 100-jährigen Markenjubiläum auf früheren Veranstaltungen der 2010er Klassikersaison hinter vorgehaltener Hand bereits etwas Engagement vermissten, ließen sich die Italiener beim Concours d’Elegance im Schwetzinger Schlosspark nicht lumpen, und stellten direkt im Eingangsbereich nicht nur diverse Prätiosen der Modellgeschichte aus, sondern eröffneten die Versammlung automobiler Kostbarkeiten mit den beiden Korosserievarianten des auf 500 Exemplare limitierten 8C. Details »

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Chelsea Auto Legends – Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport

Weiter gehts mit einem Bugatti Veyron Grand Sport den Mario bei den Chelsea Auto Legends gesichtet hat. Details »

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Neues Skyline-Mitglied

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Chelsea Auto Legends – Steve McQueen’s 1970er Porsche 917

In Sachen automobiler Klassiker liegt ein ereignisreiches Wochenende hinter uns: Während wir uns den 38. Concours d’Elegance in Schwetzingen angesehen haben, war Formel-Fotograf und Cable Guy Mario in London beim Chelsea Auto Legends im Park des Royal Hospital in Chelsea. Bei der relativ neuen Veranstaltung gehts primär um Sportwagen:

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EZB Baufortschritte Anfang September 2010

Unser bereits gewohnter monatlicher Blick auf die wohl spannendste Baustelle der Stadt offenbart, dass die öffentliche Diskussion um den Abriss der Annex-Bauten der denkmalgeschützten Großmarkthalle eher ein Nebenaspekt war: die Entkernung des Gebäudes und die Durchtrennung für den Querriegel des EZB-Neubaus sind nichts für Bausubstanzpuristen mit schwachen Nerven. Ebenfalls sichtbar wird allerdings auch bereits in diesem Stadium, wie sehr die Grundgestalt des Martin-Elsaesser-Baus das neue EZB-Ensemble tragen und ‘fundieren’ wird. Details »

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Schabloniertes

@FFM_Nordend.

Published on 4. September 2010 19:12.
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8. International Concours d’Elegance Schwetzingen

Morgen und übermorgen (04. und 05. September 2010) findet im Schlosspark von Schwetzingen bereits die 8. internationale Classic-Gala unter Leitung von Johannes Hübner statt. Es werden über 160 Klassiker von Weltklasse erwartet. Automobile Schwerpunktthemen sind laut Programm 100 Jahre Alfa Romeo, 80 Jahre Pininfarina und 40 Jahre Citroen SM und GS. Details »

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Heisser Kleber – Ferrari 458 Rückruf

Offensichtlich sind die via youtube bekannt gewordenen in Flammen aufgehenden Ferraris vom (neuen) Typ 458 keine Ausnahmen, sondern Teil eines größeren Problems: Ferrari ruft offiziell alle 1.248 ausgelieferten Fahrzeuge des auf der IAA 2009 in Frankfurt vorgestellten Supersportlers zurück. Anscheinend verleitet die Kombination hoher Motortemperaturen gepaart mit hohen Außentemperaturen den Klebstoff, mit dem die hinteren Radläufe befestigt sind, zur Selbstentzündung. Die Radläufe sollen jetzt genietet werden. Forza Italia. Schauen wir uns paar unflambierte Exemplare an. Details »

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Fassadenarbeiten am Silberturm


A propos Silberturm: Das neue Logo hängt bereits, die Sanierung ist allerdings noch in vollem Gange. Details »

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Kool Killer. Verschwundene Zeichen Teil 9


Wirklich alt: Sticker am Frankfurter Silberturm von 2002. Nicht nur die sind zwischenzeitlich verschwunden, auch das Logo und der ehemalige Besitzer des Gebäudes. Details »

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Ex Machina: Wiesmann baut keine MF5 mehr


Dass die Herren auf unserem Schnappschuss von der letztjährigen IAA den damals erstmals vorgestellten Wiesmann MF5 (“Weltpremiere”) gerade am abdecken und einmotten sind, hat nunmehr – ein knappes Jahr später – fast prophetische Qualitäten: Was schon länger gemunkelt wurde, bestätigt die AUTO BILD (hier verlinkt): Bei BMW wurde die Produktion des V10 aus dem M5 (507 PS) eingestellt, der dem 310 km/h (311 beim GT) schnellen und (leer) 1.395 kg leichten MF5 Namen und Antrieb spendiert. Details »

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Marios Mac Mini Modding: eSata am neuen 2010er Mac Mini

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Kool Killer: zufällige Züge


Aktuelle Handkolorationen, durchgefahren und/oder abgestellt in FFM 2010. Details »

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Zwei weitere Momentaufnahmen vom Ring. [Update: jetzt auch beide Fahrzeuge on track] Details »

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