The VISUALIZERS blo go go

Nachdem die Wogen in Sindelfingen heute erwartbar hoch schwappten angesichts der teilweisen Produktionsverlagerung der C-Klasse in die USA (wir haben an anderer Stelle schon mal spekuliert), ist unser Fotomodell von Autoart im Maßstab 1:18 da schon erheblich weiter: Qualitätsminiaturen kommen zum allergrößten Teil schon seit Jahr und Tag aus China. Und die Spezialisten von Autoart gehören im Preisbereich bis 150,- Euro zu den führenden Verkleinerern: nicht nur Detailtreue, Finish und Originalität sind unerhört, insbesondere die Proportionierungen von Karosse und Rädern stimmt immer.
Weiter gehts nach dem Break.

Die Farbkombination nennt sich übrigens “Ayers Rock Red und Rocky Mountains Brown Bright”. Die Monstrosität von einem Wagen – eher eigentlich einer Kutsche – ist hier in der sogenannten Kurzfassung (SWB – short wheel base) zu sehen. Die langen Modelle sind insbesondere im Vergleich zu Maßstabskollegen schier unglaublich lang. Auf der Straße begegnet man dem Wagen ja nicht allzu häufig, was vermutlich auch der Grund dafür ist, dass das letzte S-Klasse Facelift wenn schon nicht im Gesicht, dann doch am Heck die Leuchtengrafik des Ladenhüters Maybach ziemlich ungeniert übernommen hat.

Die Absatzprobleme des Originalwagens mögen sicher auch daher rühren, dass Daimler einfach zu nah am Look (weniger am feel) der Pullmann S-Klassen geblieben ist. Da greifen die Grafschaften dann eher zum großen Rolls mit gegenläufig öffnendem Schlag. Im Studio haben wir den Maybach auf seine Tauglichkeit als Schwarzgeldgoldtransporter überprüft und waren zwar farblich überzeugt, meinen aber dass es sicher unauffälligere Schmugglerfahrzeuge geben dürfte.
Mit etwas Glück und Zufall haben wir ein verdrecktes (und auch noch stilloserweise vom Besitzer selbst (!) gelenktes) Fahrzeug in ähnlicher Farbkombination in freier Wildbahn und 1:1 aufgetrieben. Aber ganz ehrlich – mit adäquaten Kennzeichen sieht das schon besser aus, wie auf dem letzten Bild zu sehen ist. Die Farbe hilft wohl auch.